q345d合金钢管

　　q345d合金钢管的工艺方式，该流程为将毛胚钢管冷拉至最后成品前的规格;成品前规格至成品规格的冷拉变形量在2.30~2.50;对最后成品前的规格钢管开展淬火热处理;q345d合金钢管最后成品冷扎前的正火爆解决;开展钢管成品冷扎。q345d合金钢管选用C-Mn(Nb+V)合金化-Ti低合金钢成份体系，适当提高Als含量，深入挖掘成份体系、成品冷扎前热处理方法及冷扎变形量的配对潜力，得到强度大、加工精度高、表面光洁的钢管，可直接用以高韧性、高精度的汽车零部件加工。

　　q345d合金钢管的工艺方式，将q345d合金钢管按要求冷拔至最后冷扎成品前的规格;操纵成品前规格至成品规格的冷拉变形量(以延伸率测算)在2.30~2.50,同-批钢管变形量偏差范围土0.02;对最后成品冷扎前的规格钢管开展淬火热处理，随后出炉空冷;钢管最后成品冷扎前的正火爆解决;开展钢管成品冷扎。q345d合金钢管的工艺方式，其特征在于：上述q345d合金钢管材质成份C含量<0.18%、Si含量<0.50%、Mn含量<1.70%、P含量<0.025%、S含量<0.020%、Nb含量<0.07%、V含量<0.15%、Ti含量<0.20%、Cr含量<0.30%、Ni含量<0.50%、Cu含量<0.30%、N含量<0.012%、Mo含量<0.10%、Als含量卡0.020%,其他为Fe和不可避免的夹杂物。

　　随着我国经济建设的不断进步，q345d合金钢管的应用越来越普遍。q345d合金钢管大量出口，它具有高韧性、高耐磨、耐冲击、耐腐蚀等优良特性，变成工程结构设计首选材料之一，广泛应用于光伏支架、电力铁塔、工程建筑脚手架和其它热镀锌零部件，市场前景广阔。q345d合金钢管经冷拔后尽管强度得到大幅提高，但其塑性、韧性、耐低温冲击性能也有一定程度的降低，获得的商品综合机械性能不足理想，限制了产品的更广泛、更高端的应用。